Max elevation: 535 m
Min elevation: 103 m
L | M | M | J | V | S | D |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 |
28 | 29 | 30 | 31 |
Afin de permettre une lecture des fichiers gpx (traces gps), j’ai décidé de découper ceux-ci en fichiers quotidiens se répartissant du 13 juin 2010 au 5 septembre 2010.
Afin de permettre une lecture des fichiers gpx (traces gps), j’ai décidé de découper ceux-ci en fichiers quotidiens se répartissant du 13 juin 2010 au 5 septembre 2010.
Aujourd’hui j’ai reçu un coup de téléphone de la part de Russian Concept me disant que mon passeport était revenu des consulats.
Je suis très satisfait de cette nouvelle.
En vu de me donner les meilleures chances lors du trajet j’ai opté pour quelques modifications de mon cheval de fer, une BMW 1200 GS de 2007.
poursuivre la lecture…Au fil des voyages, j’ai pu me contenter d’avoir une boite à outils de taille limitée.
Pas besoin d’emporter dix kilos de matériel. En l’occurence ce que j’aime prendre avec moi en voyage: