Venant de recevoir la nouvelle BMW R12 G/S de la collection héritage de BMW, j’ai décidé de faire un grand tour en Europe afin de profiter de cette nouvelle moto qui à l’air prometteuse mais dont certains pensent que c’est un modèle fait pour rester en vitrine ou tout au plus aller faire le kéké dans des micro balades.
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Alors que la fin du mois d’août 2025 approchait, et que mon entreprise avait organisé un événement sympathique à Lisbonne, j’ai décidé de prendre la route avec ma nouvelle BMW R12 G/S qui sortait tout juste du rodage.
poursuivre la lecture…Lors de ce premier grand voyage m’amenant en 2010 vers le Japon, on m’a contacté pour me faire part de ce poème.
Le pouvoir de l’engagement de Goethe
A l’époque, je parle de l’année 2009 ou 2010, j’ai débuté l’écriture de ce blog et j’ai utilisé le template wordpress Arjuna-X.
Malheureusement, ce dernier n’est plus maintenu.
Sa dernière version générait des erreur avec un appel en particulier et l’alignement de la bannière n’était pas correct.
En ce début de mois de mars 2020, j’ai décidé de relancer le site où je relate mes voyages et partage des informations utiles.
Ayant perdu une certaine quantité de données, je vais tenter de reconstruire du contenu ancien avec les bribes que je trouve ci et là.
Les outils ayant évolués, je vais tenter, autant que possible, d’utiliser les services qui sont mis à la disposition de tous.
A bientôt pour de nouveaux articles.
Départ de Fukuoka en direction de Busan.
Le ferry est annoncé pour une durée de 5h environ.
La Bohème naviguera en soute.
J’ai quitté le lac Saiko (on devrait dire lac Sai en fait) et me suis dirigé vers Kyoto.
La route a été assez agréable. Longue, surtout quand j’étais coincé dans un interminable tunnel embouteillé. J’ai bien cru que je succomberais par asphyxie. Les kilomètres s’enchainant, je me retrouve alors à Kyoto.
Il est tard.
Total distance: 107.46 km
Max elevation: 1013 m
Min elevation: 289 m
Max elevation: 1013 m
Min elevation: 289 m
